El Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico y Producci\u00f3n respalda el planteo para que los corredores ferroviarios sean incluidos entre las obras obligatorias de la licitaci\u00f3n del Belgrano Cargas.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno de Jujuy, a trav\u00e9s del Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico y Producci\u00f3n, respalda el planteo de las c\u00e1maras empresariales para que los corredores ferroviarios C14 y C15 sean incluidos entre las obras obligatorias de la licitaci\u00f3n del Belgrano Cargas.<\/p>\n\n\n\n
El ministro Juan Carlos Abud destac\u00f3 la importancia de contar con infraestructura estrat\u00e9gica para reducir costos log\u00edsticos, ampliar mercados y potenciar la integraci\u00f3n regional.<\/p>\n\n\n\n
La recuperaci\u00f3n de estos corredores constituye una demanda estrat\u00e9gica para el desarrollo productivo del Norte argentino. Contar con una infraestructura ferroviaria adecuada permitir\u00eda reducir costos de transporte, mejorar la competitividad de las econom\u00edas regionales y fortalecer la conexi\u00f3n comercial con Bolivia y Chile, generando mejores condiciones para atraer inversiones y ampliar las oportunidades de empleo.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, Abud sostuvo que la infraestructura log\u00edstica debe ser una prioridad dentro de una estrategia de desarrollo que contemple las necesidades y el potencial de las provincias del Norte.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara que nuestra producci\u00f3n pueda crecer y competir en mejores condiciones, necesitamos infraestructura que est\u00e9 a la altura de lo que somos capaces de producir. No podemos pensar en el desarrollo de nuestras empresas sin resolver los costos log\u00edsticos y las dificultades que implica trasladar la producci\u00f3n hacia los principales mercados\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Infraestructura para producir m\u00e1s y llegar a nuevos mercados<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde la cartera productiva remarcaron que la conectividad ferroviaria es una herramienta fundamental para agregar valor en origen, facilitar el traslado de mercanc\u00edas y consolidar nuevas oportunidades de comercializaci\u00f3n en los mercados nacionales e internacionales.<\/p>\n\n\n\n \u201cRecuperar los ramales C14 y C15 no es solamente una cuesti\u00f3n ferroviaria. Es una decisi\u00f3n que impacta directamente en la competitividad de nuestras econom\u00edas regionales, en la posibilidad de atraer inversiones y en la generaci\u00f3n de empleo. Si queremos que nuestras empresas crezcan, necesitamos que la infraestructura acompa\u00f1e ese proceso\u201d, afirm\u00f3 el ministro.<\/p>\n\n\n\n La inclusi\u00f3n de estos ramales dentro de las obras obligatorias permitir\u00eda avanzar hacia una planificaci\u00f3n ferroviaria que contemple las necesidades del Norte argentino y su papel en los corredores de integraci\u00f3n regional. Para Jujuy, contar con una red log\u00edstica eficiente resulta relevante para fortalecer las cadenas productivas, mejorar el acceso a los mercados y potenciar la actividad econ\u00f3mica provincial.<\/p>\n\n\n\n Abud tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de sostener una mirada federal en la definici\u00f3n de las inversiones en infraestructura: \u201cEl desarrollo del pa\u00eds necesita de sus econom\u00edas regionales. Las provincias del Norte tenemos producci\u00f3n, empresas y oportunidades para crecer, pero necesitamos condiciones que nos permitan competir. La infraestructura no puede concentrarse solamente en los grandes centros econ\u00f3micos; tiene que contribuir a reducir las desigualdades y generar oportunidades en todo el territorio\u201d.<\/p>\n\n\n\n El sector empresarial, clave para impulsar el desarrollo regional<\/strong><\/p>\n\n\n\n El planteo de las c\u00e1maras empresariales pone en agenda la necesidad de incorporar los ramales C14 y C15 a una estrategia de desarrollo que articule infraestructura, producci\u00f3n, comercio e integraci\u00f3n regional.<\/p>\n\n\n\n En esa l\u00ednea, el ministro remarc\u00f3 la importancia de trabajar junto al sector privado para identificar las necesidades concretas de las empresas y promover condiciones que favorezcan la inversi\u00f3n y el crecimiento productivo.<\/p>\n\n\n\n \u201cDesde el Gobierno provincial acompa\u00f1amos este reclamo porque entendemos que defender la infraestructura del Norte es defender la producci\u00f3n y el trabajo. Queremos que nuestras empresas puedan reducir costos, ampliar sus mercados y generar m\u00e1s actividad econ\u00f3mica. Para eso, necesitamos decisiones que contemplen las particularidades y las oportunidades de nuestra regi\u00f3n\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La recuperaci\u00f3n ferroviaria tambi\u00e9n representa una oportunidad para fortalecer la integraci\u00f3n con los pa\u00edses vecinos y mejorar la conexi\u00f3n del Norte argentino con los circuitos comerciales regionales e internacionales. La articulaci\u00f3n con Bolivia y Chile resulta especialmente relevante para potenciar la log\u00edstica, facilitar el intercambio comercial y aprovechar las posibilidades de integraci\u00f3n territorial.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, Abud sostuvo que \u201cJujuy necesita infraestructura que acompa\u00f1e su potencial productivo y permita transformar las oportunidades en inversiones, valor agregado y empleo. La recuperaci\u00f3n de los ramales C14 y C15 debe formar parte de esa agenda, porque una log\u00edstica m\u00e1s eficiente significa mejores condiciones para producir, crecer y competir\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"